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青岛明年计划新开工18个国省道大中修项目预计投资12亿元
来源:优游用户手机版登录 发布日期:2021-12-27 02:57:03

  为大力推进交通强市建设,市交通运输局全面规划青岛市国省道“十四五”高质量发展,公路养护工程将进一步加大力度。2022年计划新开工建设18个大中修项目,预计投资12亿元,现正在开展施工图设计编制等前期工作,计划明年7月起陆续开工建设,年内完成总体工程量80%以上,届时市民出行环境将进一步改善。

  近年来,市交通运输局所属公路事业发展中心积极响应市委市政府号令,养护工程与日常养护持续发力,国省道路网通行条件、服务水平和安全保障水平大幅提升。自2019年至2021年,青岛市路桥技术状况持续提高,公路优良路率由87%提升至92%,明年有望达到94%;桥梁一二类比率由95%提高至99%,创出历史最高水平。

  大中修项目快速推进,工程管理全面加强。自2019年以来,市公路中心接续组织实施三批次大中修工程,合计里程321公里,投资达18亿元。其中,第一批次8个大中修项目合计里程133公里,投资6.7亿元,于2019年底开工,2020年6~8月完工;第二批次6个大中修项目合计里程92公里,投资5.9亿元,2020月9~10月开工,2021年8月全部建成通车;第三批次6个大中修项目合计里程94公里,投资5.4亿元,今年9~10月开工,其中2个项目和1个项目标段共20.4公里已经建成通车,其他项目全部完成工程量50%以上,预计明年6月全部完工。

  为推进国省道大中修高质量建设,市公路中心不断强化项目管理,在加强质量控制的同时,统筹推进工期进度、安全生产、环境保护、疫情防控、农民工工资保障等各项工作,确保了工程项目保质保量加快完成。一是实施“业主业主代表”管理模式,建立起了市区两级公路部门上下联动、协同作战的指挥作战体系。二是推行精准化设计、差异化设计,充分发挥投资的最大绩效和社会效益。三是坚持文明施工、人性化管理,全面落实安全、环保、便民服务,打造友好型施工环境。四是大力推进科技创新,积极推广沥青路面就地热再生、场拌冷再生、厂拌热再生等新技术;加强旧料循环利用,旧料回收率达到95%以上,利用率达到85%以上。

  日常养护持续发力,养护水平不断提升。市公路中心持续加大日常养护力度,三年累计完成路面修补95万平方米、裂缝处治68万延米,桥梁维修加固30座、桥梁环保设施改造10座,完成标线万平方米、交安设施维修1.4万处,完成路基整修2610公里。一是完善养护管理规章制度,出台了《国省道日常养护管理办法》和《国省道日常养护检查考核办法》,建立了日常巡查、季度检查、年度考核的监管机制;二是强化养护维修技术管理与工作调度,强化小修工程施工图审查审批和造价管理,保障了质量、进度、安全、环保等措施到位;三是积极推广信息化建设和科学决策,推行公路养护智能管理系统应用,及时实施路面桥梁检测(查),科学分析路桥技术状况,科学决策养护维修方案与投资计划;四是积极响应市创城部署,大力实施路域环境整治,排查建档的407处环境问题已全部整改清零;五是加强应急处置,圆满完成汛期防汛救灾、冬季除雪防滑、春运保通等应急保障任务。

  展望“十四五”,随着更多项目启动实施,青岛市国省道服务品质将再上新台阶。

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