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JTG_T 5142-01-2021 公路沥青路面防备维护技能标准pdf
来源:优游用户手机版登录 发布日期:2022-06-11 19:04:40

  JTG_T 5142-01-2021 公路沥青路面防备维护技能标准.pdf

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  JTG 中华人民共和国职业引荐性标准 JTG/T 5142-01—2021 公路沥青路面防备维护 技能标准 Technical SpecificationsforPreventiveMaintenanceofHighwayAsphalt Pavement 2021-08- 17发布 2021- 12 -01施行 中华人民共和国交通运输部发布 前语 中华人民共和国职业引荐性标准 公路沥青路面防备维护技能标准 Technical SpecificationsforPreventiveMaintenanceofHighwayAsphalt Pavement JTG/T 5142-01—2021 主编单位:交通运输部公路科学研讨院 同意部分:中华人民共和国交通运输部 施行日期:2021 年12 月1 日 I 公路沥青路面防备维护技能标准 前语 依据 《交通运输部关于下达2019年度公路工程职业标准制修订项目计划的告诉》(交公 路函 〔2019〕427 号),由交通运输部公路科学研讨院作为主编单位,承当 《公路沥青路面预 防维护技能标准》(JTG/T 5142-01-2021)(以下简称 “本标准”)的制定作业。 针对防备维护已归入 《公路维护工程办理办法》(交公路发 〔2018〕33 号)的维护工程 分类,但我国公路沥青路面防备维护亟待标准和进步的现状,编写单位充沛总结吸纳交通运 输部及各省 (自治区、直辖市)近年来在沥青路面防备维护方面的研讨效果和成功经历,通 过国内外调研和工程验证,完结了本标准的编制作业。本标准首要从防备维护决议计划、技能分 类、规划、施工、后点评等方面提出了作业流程和技能要求,可有用辅导公路沥青路面防备 维护技能运用。 本标准共分为13 章和2 个附录,别离是:1总则;2 术语和符号;3 根本规则;4 防备 维护决议计划;5 防备维护技能分类;6 防备维护工程规划;7 灌缝和贴缝;8 雾封层; 9 碎石 封层和纤维封层;10 微表处和稀浆封层;11 薄层罩面和超薄罩面;12 封层罩面;13 防备 维护后点评;附录A 维护效益费用剖析办法;附录B 微表处混合料摄生初期磨耗丢失实验。 本标准由徐剑担任起草第 1章、第3 章及第 13 章,秦永春、黄颂昌担任起草第2 章、 第 10 章及第 12 章,李强担任起草第4 章及附录A,张西斌担任起草第6 章,吴赞平担任起 草第5 章,岳学军担任起草第9 章,周绪利、董雨明担任起草第7 章及第 11章,李彦伟负 责起草第8 章,王杰担任起草附录B。 请各有关单位在履行中,将发现的问题和定见,函告本标准日常办理组,联系人:徐剑 (地址:北京市海淀区西土城路8 号,交通运输部公路科学研讨院,邮编:100088,电话、 传线电子邮箱:j.),以便下次修订时参阅。 主 编 单 位:交通运输部公路科学研讨院 参 编 单 位:中公高科维护科技股份有限公司 北京市交通委员会 江苏交通控股有限公司 山东高速集团有限公司 河北交通出资集团公司 河南省高远公路维护技能有限公司 中交根底设备维护集团有限公司 II 前语 主 编:徐 剑 首要参编人员:秦永春 黄颂昌 李 强 周绪利 吴赞平 张西斌 李彦伟 岳学军 董雨明 王 杰 主 审:王松根 参加查看人员:杨 亮 于 光 李 健 侯 芸 孔祥杰 覃炳贤 蓝日彦 周晓青 冯德成 季 节 熊 亮 陈 景 台电仓 马士杰 杨丽英 于海臣 韩 萍 李 杰 杨彦海 刘 硕 参 加 人 员:曾 蔚 薛善光 李洪印 潘宗俊 谭志兵 王恩营 王 鹏 张艳鸽 王 飞 王世成 III 目次 目 次 1 总 则- 1 - 2 术语和符号- 2 - 2.1 术语- 2 - 2.2 符号- 3 - 3 根本规则- 4 - 3.1 一般要求- 4 - 3.2 作业流程- 4 - 4 防备维护决议计划- 7 - 4.1 一般规则- 7 - 4.2 防备维护机遇- 7 - 4.3 病害剖析- 8 - 4.4 对策挑选- 9 - 5 防备维护技能分类- 12 - 5.1 一般规则- 12 - 5.2 封层类- 12 - 5.3 罩面类- 14 - 5.4 就地热再生类- 15 - 6 防备维护工程规划- 16 - 6.1 一般规则- 16 - 6.2 查询与检测点评- 16 - 6.3 技能规划- 17 - 6.4 资料组成规划- 19 - 6.5 施工图规划文件编制- 19 - 7 灌缝和贴缝- 20 - 7.1 一般规则- 20 - 7.2 资料- 20 - 7.3 施工预备- 22 - 7.4 施工工艺- 22 - 7.5 施工质量操控- 23 - 8 雾封层- 24 - 8.1 一般规则- 24 - 8.2 资料- 24 - 8.3 施工预备- 25 - 8.4 施工工艺- 26 - 8.5 施工质量操控- 26 - 9 碎石封层和纤维封层- 28 - 9.1 一般规则- 28 - 9.2 资料- 28 - 9.3 资料洒 (撒)布率- 29 - I 公路沥青路面防备维护技能标准 9.4 施工预备- 30 - 9.5 施工工艺- 31 - 9.6 施工质量操控- 32 - 10 微表处和稀浆封层- 33 - 10.1 一般规则- 33 - 10.2 资料- 33 - 10.3 混合料规划- 35 - 10.4 施工预备- 38 - 10.5 施工工艺- 39 - 10.6 施工质量操控- 40 - 11 薄层罩面和超薄罩面- 42 - 11.1 一般规则- 42 - 11.2 资料- 42 - 11.3 混合料规划- 44 - 11.4 施工预备- 46 - 11.5 施工工艺- 46 - 11.6 施工质量操控- 47 - 12 封层罩面- 49 - 12.1 一般规则- 49 - 12.2 资料- 49 - 12.3 资料洒 (撒)布率或混合料规划- 49 - 12.4 施工预备- 49 - 12.5 施工工艺- 50 - 12.6 施工质量操控- 50 - 13 防备维护后点评- 51 - 附录A 维护效益费用剖析办法- 53 - 附录B 微表处混合料摄生初期磨耗丢失实验- 55 - 本标准用词用语阐明- 58 - II 总则 1 总 则 1.0.1 为摩肩接踵公路维护开展需求,标准公路沥青路面防备维护作业,进步沥青路面防备养 护技能水平,制定本标准。 1.0.2 本标准适用于各等级公路沥青路面防备维护。 1.0.3 应遵从防备为主、防治结合的公路维护政策,活跃施行沥青路面防备维护。在满意 路面运用功用条件下,应挑选安全可靠、经济适用、施工快捷、绿色环保的防备维护技能。 1.0.4 沥青路面防备维护应活跃保险地选用新技能、新资料、新工艺和新设备,尚无国家 或职业标准依据的,规划化运用前应进行实验研讨、工程查验和充沛心胸。 1.0.5 沥青路面防备维护除应契合本标准的规则外,尚应契合国家和职业现行有关标准的 规则。 - 1- 公路沥青路面防备维护技能标准 2 术语和符号 2.1 术语 2.1.1沥青路面防备维护asphaltpavementpreventivemaintenance 为防止病害发生或细微病害扩展、减缓路面运用功用衰减、进步服务功用而预先自动采纳 的路面维护办法。 条文阐明 《公路维护工程办理办法》规则,防备维护是指公路全体功用杰出但有细微病害,为延 缓功用过快衰减、延伸运用寿命而预先采纳的自动防护工程。需求留意的是,运用了防备养 护技能的工程并非一定是防备维护工程。与其他路面维护技能比照,路面防备维护技能的基 本特征是厚度薄,一般不超越40mm。 2.1.2 灌缝 crack filling or crack sealing 选用专用的密封胶填充或密封沥青路面裂缝的作业,包含不开槽灌缝和开槽灌缝两种工艺。 条文阐明 国外的crack filling和crack sealing是两种不同的工艺,crack filling指的是不开槽灌缝(也 称填缝),crack sealing 指的是开槽灌缝。美国研讨以为,非运动型裂缝、因为路面老化等原 因不合适开槽的路段能够选用前者,运动型裂缝一般选用后者。 我国前期多选用不开槽灌缝,运用油壶直接向裂缝中灌注热沥青或乳化沥青,灌缝效果 欠安。现在,不开槽和开槽灌缝在我国均有运用,开槽灌缝效果整体要好于不开槽灌缝。 2.1.3 贴缝 crackbanding 选用专用的贴缝胶对裂缝进行张贴密封的作业,包含自粘式和热粘式两种工艺。 条文阐明 贴缝经过外力揉捏带状资料进行关闭裂缝,是近年来鼓起的一种新式裂缝修补工艺,类 似于路面裂缝 “创可贴”,施工简略、快捷,无需开槽,一般用于非运动型裂缝。 2.1.4 雾封层 fog seal 选用专用高压喷洒设备将雾封资料喷洒在沥青路面上构成的封层,依据是否添加适量碳化 硅、石英砂、玄武岩等细集料,雾封层可分为含砂雾封层和不含砂雾封层。 2.1.5 薄层罩面 thin overlays -2 - 术语和符号 厚度在25~40mm 的沥青混合料罩面。 2.1.6 超薄罩面ultra-thin overlays 厚度小于25mm 的沥青混合料罩面。 条文阐明 2.1.5~2.1.6 薄层罩面与超薄罩面是路面防备维护的重要办法。所谓的“薄”“超薄”都是相 关于传统罩面而言的,但究竟厚度减薄到多少便是薄层/超薄罩面,国内外并无严厉的界定。 国内薄层罩面的厚度规划有的规则为20~30mm,也有的规则为25~40mm;超薄罩面上限 厚度有的规则为20mm,也有的规则为25mm。本标准与《公路沥青路面维护技能标准》(JTG 5142-2019)坚持一致,以25mm 作为“薄”和“超薄”的分界厚度。 2.1.7 封层罩面 sealandoverlays 在碎石封层上铺设薄层罩面或超薄罩面组合构成的罩面。 条文阐明 碎石封层能够起到封水、增强层间 结的效果,有利于进步薄层罩面的运用寿命。 黏 2.2 符号 ICAL——摄生初期磨耗丢失值; ICAT——摄生初期磨耗丢失实验; L ——防备维护预期规划年限; e L ——防备维护实践运用年限;r RS——防备维护效果合格指数; UTO——空地型超薄罩面; UTOD——密实型超薄罩面。 -3- 公路沥青路面防备维护技能标准 3 根本规则 3.1 一般要求 3.1.1应按公路维护科学决议计划要求,做好沥青路面防备维护规划。 3.1.2应编制沥青路面防备维护年度计划,归纳考虑各方面要素,承认防备维护出资、规划, 并对满意防备维护施行条件的路段活跃施行防备维护。 3.1.3沥青路面防备维护应包含公路根本信息搜集、路况查询与点评、决议计划、规划、施工、 工程质量操控、后点评等作业内容。 3.1.4沥青路面防备维护施行后应到达下列效果: 1 关闭路面外表细微裂缝与裂隙,进步路面的防水功用。 2 防止路面外表松懈,推迟路面的老化。 3 供给外表磨耗层,进步路面的耐磨功用。 4 坚持或进步路面的抗滑功用。 3.1.5沥青路面防备维护工程应依据规划对原路面部分病害进行处理。部分病害处理应作为 防备维护工程的组成部分。 3.1.6沥青路面防备维护应以机械化施工为主,采纳办法削减施作业业对交通的影响,做到 安全出产、文明施工、节省资源、保护环境。 3.1.7 宜把握当地和项意图路面病害特征、路面技能状况及其衰变规则,总结防备维护运用 经历,构成防备维护当地标准或技能攻略。 3.2 作业流程 3.2.1应按现行 《公路技能状况鉴定标准》(JTG 5210)的规则,守时进行沥青路面技能状 况检测与点评,及时更新路面技能状况数据信息,并进行路面病害成因剖析。 3.2.2 应按公路维护办理要求进行路面防备维护科学决议计划。采纳的防备维护技能应能满意路 -4 - 根本规则 面状况、交通荷载等级、公路技能等级等要求,且应能完结维护方针。 3.2.3防备维护工程规划阶段,应依据规划需求,在守时沥青路面技能状况检测根底上弥补 展开有针对性的路况检测、病害探查、资料检测与病害成因剖析等。 条文阐明 按现行 《公路技能状况鉴定标准》(JTG 5210)守时进行的沥青路面技能状况检测,可 以作为防备维护办理和维护开始决议计划的依据,用于防备维护工程规划时需求深化查看、检测。 3.2.4沥青路面防备维护工程应加强质量办理,严厉施工进程质量操控。 3.2.5应按现行 《公路维护工程质量查验鉴定标准 第一册 土建工程》(JTG 5220)的规则, 进行沥青路面防备维护工程质量的查验鉴定。 3.2.6沥青路面防备维护宜进行盯梢观测和后点评,归纳点评施行效果,做好技能总结。 条文阐明 防备维护后点评关于堆集防备维护工程经历、进步防备维护科学性具有活跃效果,要创 造条件展开后点评作业。 3.2.7沥青路面防备维护应按图3.2.7 的作业流程进行。 -5- 公路沥青路面防备维护技能标准 信息搜集、路况检测与查看 路况点评 否 进行其他 是否满意防备维护条件? 类型维护 是 否 是否进行防备维护? 是 开始承认防备维护时刻、维护工艺、 资金规划等 维护规划 维护施工 质量操控 后点评 图3.2.7沥青路面防备维护作业流程图 -6- 防备维护决议计划 4 防备维护决议计划 4.1 一般规则 4.1.1应依据路况检测数据与查看状况、维护资金、维护方针等,进行科学的防备维护决议计划。 条文阐明 科学的维护决议计划是确保维护有用性和维护经济性的条件,也是维护工程规划的重要依据, 十分要害。维护决议计划一般是由公路维护办理部分或公路运营企业做出,或由其托付的咨询机 构完结。 4.1.2 防备维护技能挑选应遵从下列准则: 1应依据维护意图和病害特征等,挑选有针对性的技能。 2 应优先选用经过本地工程实践验证、运用经历丰富且施行效果好的技能。 3 运用于乡镇过境段、净高受限路段、地道等特别路段时,应承认技能适用性。 4 多种防备维护技能一起适用且短少经历无法判别好坏时,应进行技能经济性比选。 4.1.3路基路面排水系统不完善的路段,防备维护应与完善路基路面排水系统同步施行。 4.1.4 防备维护的施行宜避开多雨、低温等不合适施工的时节。 4.2 防备维护机遇 4.2.1沥青路面防备维护机遇选取应依据路面技能状况、维护资金规划等现实状况,一起应 考虑公路技能等级、运用年限、交通量巨细及组成、气候条件等影响要素,可选用路况触发 法和时刻触发法承认防备维护机遇。 条文阐明 承认合适的防备维护机遇,是影响防备维护经济性和有用性的要害,是路面防备维护需 要处理的重要问题。防备维护施行得不及时,则不是真实意义上的防备维护,会导致防备养 护效果欠安、运用寿命过短等问题。 4.2.2 选用路况触发法承认防备维护机遇时,宜以1000m 为点评单元对路面技能状况进行 -7- 公路沥青路面防备维护技能标准 点评,点评办法应契合现行 《公路沥青路面维护规划标准》(JTG 5421)的规则。 4.2.3选用时刻触发法承认防备维护机遇时,当路面自新建、改扩建或前次大中修类修正养 护后的运营时刻契合表4.2.3 的规则时,宜结合路面技能状况挑选适用技能施行防备维护。 表4.2.3 防备维护的施行时刻与适用技能 碎石封层、 就地热再 防备维护技能 雾封层 稀浆封层 微表处 复合封层 薄层罩面 超薄罩面 封层罩面 纤维封层 生 施行时刻 (年) 2~3 3~5 3~5 3~5 3~5 3~5 3~5 4~6 4~6 注:交通荷载等级高时宜靠下限取值,交通荷载等级低时宜靠上限取值。 条文阐明 4.2.2~4.2.3 时刻触发法与路况触发法虽然都能够用来承认防备维护机遇,可是路况触发法确 定防备维护机遇更为科学、精确,是优先挑选。因为路面质量、执役条件、技能状况衰变规 律等方面的差异,即便是选用时刻触发法,也要结合路面实践的技能状况进行防备维护机遇 挑选,防止做出不妥决议计划。 4.3 病害剖析 4.3.1应经过病害剖析,承认病害类型、病害开展层位及其发生原因,以及路面是否合适进 行防备维护。 4.3.2病害剖析应依据建造状况、维护前史、交通量及荷载状况、路况特色和专项查询效果, 并结合经历进行归纳判别。 条文阐明 沥青路面的病害成因比较复杂,实践工程中要具体状况具体剖析,常见的病害成因见表 4-1。 表4-1 沥青路面常见病害成因 路面首要病害类型 常见的病害成因 1. 沥青老化,或沥青标号过低 2. 沥青混合料抗剪强度缺乏 龟裂 3. 路基路面结构强度缺乏 4. 施工压实缺乏 裂缝类 5. 荷载疲惫 1. 横向裂缝与纵向裂缝开展交错 2. 路面底层的块状开裂发生的反射裂缝 块状裂缝 3. 温度疲惫以及沥青老化 4. 沥青质量欠安或等级不合适 - 8- 防备维护决议计划 1. 路面结构强度缺乏 2. 地基不良、路基不均匀沉降 纵向裂缝 3. 底层反射裂缝 4. 相对方向交通荷载的明显不平衡 5. 施工原因 1. 温度缩裂 横向裂缝 2. 底层开裂反射 3. 温度或荷载疲惫 1. 结构性车辙,路基路面结构强度缺乏引起的结构层永久性变形 车辙 2. 失稳性车辙,沥青资料层在高温文交通荷载效果下发生塑性活动 3. 施工性车辙,施工期压实缺乏,行车效果下发生二次压密 变形类 1. 沥青资料层抗剪强度缺乏 沉陷、波涛、拥 2. 沥青层与下承层黏结强度缺乏 包 3. 路基冻胀,或路基部分结构强度缺乏 1. 沥青面层龟裂、松懈病害开展而成 坑槽 2. 路面水损坏 1. 沥青老化,或沥青质量欠安;矿料级配不良,或集料质量欠安;沥青与 外表损 石料黏附性差 松懈 坏类 2. 底层强度缺乏 3. 压实缺乏、混合料离析等施工原因 1. 沥青混合猜中沥青用量偏多 泛油 2. 沥青稠度偏低 4.4 对策挑选 4.4.1防备维护技能适用的公路技能等级和交通荷载等级应契合表4.4.1的规则。 表4.4.1 防备维护技能适用的公路技能等级和交通荷载等级 防备维护技能 场合 a 碎石封 b 就地热再 雾封层 层、纤维 稀浆封层 微表处 复合封层 薄层罩面 超薄罩面 封层罩面 生 封层 高速公路 √ × × √ √ √ √ √ √ 公 路 一级公路 √ × × √ √ √ √ √ √ 技 二级公路 √ √ √ √ √ √ △ √ √ 术 等 三级公路 √ √ √ △ √ √ △ √ × 级 四级公路 √ √ √ △ √ √ △ √ × 极重 △ △ × √ √ √ √ √ √ 交 通 特重 △ △ × √ √ √ √ √ √ 荷 重 △ △ △ √ √ √ √ √ √ 载 等 中 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 级 轻 √ √ √ √ √ √ √ √ √ — △— — 注:√ 适用, 可用,× 不适用。 a 不含砂雾封层不适用于高速公路和一级公路。 b 复合封层中,碎石封层或纤维封层加铺微表处适用于二级及二级以上公路,适用于各交通荷载等级情 况;碎石封层加铺稀浆封层适用于二级及二级以下公路,适用于重及以下交通荷载等级状况。 -9- 公路沥青路面防备维护技能标准 4.4.2依据路面功用状况,防备维护技能宜按表4.4.2进行挑选。 表4.4.2 防备维护技能适用的路面功用状况 防备维护技能 路面功用状况 碎石封 稀浆封 复合封 薄层罩 超薄罩 封层罩 就地热 雾封层 层、纤 微表处 层 层 面 面 面 再生 维封层 抗滑丢失 × √ √ √ √ √ √ √ √ 路面渗水 √ √ √ √ √ √ √ √ △ 路面磨耗 × √ √ √ √ √ √ √ √ 沥青老化 √ √ √ √ √ △ △ △ √ 路面不平坦 × × × × × △ × △ △ 注:√—适用,△—可用,×—不适用。 4.4.3防备维护前,应按表4.4.3 的规则对不同类型和不同严峻程度的路面病害进行预处理。 表4.4.3 防备维护前的病害预处理 防备维护技能 路面首要 病害 碎石封 病害类型 程度 雾封层 层、纤维 稀浆封 微表处 复合封 薄层罩 超薄罩 封层罩 就地热 层 层 面 面 面 再生 封层 轻 √ √ △ √ √ √ △ √ √ 龟裂 中 △ × × × × × × × √ 重 × × × × × × × × × 裂 块状 轻 √ √ △ √ √ √ △ √ √ 缝 裂缝 重 × × × × × √ × √ △ 类 纵向 轻 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 裂缝 重 × × × × × × × × △ 横向 轻 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 裂缝 重 × × × × × × × × △ 轻 × × × √ × √ △ √ √ 车辙 变 重 × × × △ × × × × △ 形 类 沉陷、 轻 × × × △ × √ △ √ △ 波涛、 重 × × × × × × × × × 拥包 轻 × × × × × × × × √ 坑槽 表 重 × × × × × × × × × 面 轻 √ √ △ △ √ × × × √ 损 松懈 坏 重 × × × × × × × × × 类 轻 × △ √ √ △ √ √ √ × 泛油 重 × △ √ √ △ √ √ √ × 注:√—免预处理,△—可预处理,×—需预处理。 - 10- 防备维护决议计划 4.4.4 当有多个防备维护技能可供挑选时,可按本标准附录A 进行维护效益费用比较,从 中挑选出效益费用最佳的防备维护对策。 - 11- 公路沥青路面防备维护技能标准 5 防备维护技能分类 5.1 一般规则 5.1.1沥青路面防备维护技能可分为封层、罩面、就地热再生等不同类型。 5.1.2应活跃展开防备维护技能的资料立异、设备立异、工艺立异,不断进步其技能功用、 施工功率及经济性,削减维护施工对交通的影响。 条文阐明 近些年来,我国沥青路面防备维护不断立异,新技能不断涌现。例如在碎石封层根底上 添加一层纤维和改性乳化沥青而成的纤维封层,由碎石封层或纤维封层加微表处、碎石封层 加稀浆封层组合而成的复合封层;再例如运用专用施工设备顺次将层间界面剂、乳化高黏沥 青、集料、第二遍乳化高黏沥青、外表保护剂等资料多层同步洒/撒布施工至原路面的“超表 处”等,虽然新技能不胜枚举,但一般都是在本标准规则的技能根底上的资料改进、工艺改 进或许不同技能的组合,为防备维护供给了更多技能挑选。 5.1.3应依据维护工程定额承认各种防备维护技能的工程造价,无定额的应依据当地实践情 况承认。 5.1.4 复合封层所用碎石封层和纤维封层、微表处和稀浆封层应别离契合本标准第9 章、第 10 章的规则。 5.1.5就地热再生应契合现行 《公路沥青路面再生技能标准》(JTG/T 5521)的有关规则。 5.1.6各类防备维护技能施行的其他要求,应契合现行《公路沥青路面维护技能标准》(JTG 5142)的有关规则。 5.2 封层类 5.2.1封层类技能可包含雾封层、碎石封层、纤维封层、稀浆封层、微表处、复合封层等。 5.2.2 雾封层用于高速公路、一级公路时,应选用含砂雾封层。雾封层适用性宜契合下列规 - 12 - 防备维护技能分类 定: 1 可用于需改进轻度松懈麻面、路面渗水、沥青老化的沥青路面。 2 可用于各等级公路;适用于中、轻交通荷载等级公路。 3 路况水平宜契合表5.2.2 的规则。 表5.2.2 雾封层适用的各等级公路路况水平 路况指数 高速公路 一级及二级公路 三级及四级公路 PCI、RQI、RDI ≥93 ≥90 ≥85 SRI ≥80 ≥80 - 5.2.3碎石封层和纤维封层适用性宜契合下列规则: 1 可用于需改进抗滑、路面渗水等运用功用的沥青路面。 2 可用于二级及二级以下公路;可用于各交通荷载等级公路。 3路况水平宜契合表5.2.3 的规则。 表5.2.3碎石封层和纤维封层适用的各等级公路路况水平 路况指数 二级公路 三级及四级公路 PCI RQI RDI 82 80 、 、 ≥ ≥ 5.2.4 稀浆封层适用性宜契合下列规则: 1 可用于需改进路面渗水等运用功用的沥青路面。 2 可用于二级及二级以下公路;宜用于中、轻交通荷载等级公路。 3路况水平宜契合表5.2.4 的规则。 表5.2.4 稀浆封层适用的各等级公路路况水平 路况指数 二级公路 三级及四级公路 PCI RQI RDI 85 80 、 、 ≥ ≥ 5.2.5微表处适用性宜契合下列规则: 1 可用于需改进路面渗水、抗滑等运用功用的沥青路面。 2 适用于二级及二级以上公路,可用于三级及四级公路;可用于各交通荷载等级公路。 3路况水平宜契合表5.2.5 的规则。 表5.2.5 微表处适用的各等级公路路况水平 路况指数 高速公路 一级及二级公路 三级及四级公路 PCI、RQI ≥90 ≥85 ≥80 RDIa ≥90 - - a 60 RDI 90 注: 当 ≤ < 时,应选用微表处车辙填充后再进行微表处封层。 - 13- 公路沥青路面防备维护技能标准 5.2.6 复合封层适用性宜契合下列规则: 1 可用于需改进路面渗水、抗滑等运用功用的沥青路面。 2 碎石封层或纤维封层加铺微表处可用于二级及二级以上公路,适用于各交通荷载等级公 路;碎石封层加铺稀浆封层可用于二级及二级以下公路,适用于重及以下交通荷载等级公路。 3路况水平宜契合表5.2.6 的规则。 表5.2.6 复合封层适用的各等级公路路况水平 路况指数 高速公路 一级及二级公路 三级及四级公路 PCI、RQI、RDI ≥85 ≥80 ≥75 5.3 罩面类 5.3.1罩面类技能可包含薄层罩面、超薄罩面、封层罩面。 5.3.2 薄层罩面、超薄罩面适用性宜契合下列规则: 1 可用于需求防备或修正部分病害、改进抗滑等运用功用的沥青路面。 2 可用于各等级公路;可用于各交通荷载等级公路。 3 路况水平宜契合表5.3.2 的规则。 表5.3.2 薄层罩面和超薄罩面适用的各等级公路路况水平 高速公路 一级及二级公路 三级及四级公路 路况指数 薄层罩面 超薄罩面 薄层罩面 超薄罩面 薄层罩面 超薄罩面 PCI、 RQI ≥85 ≥88 ≥80 ≥83 ≥80 ≥80 RDI ≥80 ≥85 ≥80a ≥80a - - a 注: 适用于一级公路。 5.3.3封层罩面适用性宜契合下列规则: 1 可用于需求防备或修正部分病害、改进抗滑、路面渗水等运用功用的沥青路面。 2 可用于各等级公路;可用于各交通荷载等级公路。 3 路况水平宜契合表5.3.3 的规则。 表5.3.3 封层罩面适用的各等级公路路况水平 路况指数 高速公路 一级及二级公路 三级及四级公路 PCI、 RQI ≥83 ≥80 ≥80 RDI ≥80 ≥80a - a 注: 适用于一级公路。 - 14 - 防备维护技能分类 5.4 就地热再生类 5.4.1就地热再生类技能可包含复拌再生、加铺再生等。 5.4.2 就地热再生适用性宜契合下列规则: 1 可用于需求防备或修正部分病害、康复外表功用的沥青路面。 2 可用于二级及二级以上公路;可用于各交通荷载等级公路。 3 路况水平宜契合表5.4.2 的规则。 表5.4.2 就地热再生适用的各等级公路路况水平 路况指数或方针 高速公路 一级及二级公路 PCI、 RQI ≥85 ≥80 RDI ≥75 ≥70 原路面沥青层厚度 (mm) ≥ (再生深度+30) 再生深度范 25 0.1mm 20 沥青 ℃针入度 ( ) ≥ 围内沥青混 % 3.8 合料 沥青含量 ( ) ≥ 路面病害触及规划 首要会集在再生深度规划内 - 15- 公路沥青路面防备维护技能标准 6 防备维护工程规划 6.1 一般规则 6.1.1沥青路面防备维护工程规划应包含查询与检测点评、技能规划、资料组成规划、交通 组织规划等内容。 6.1.2 防备维护工程规划应契合现行 《公路沥青路面维护规划标准》(JTG 5421)的有关规 定,遵从分段规划、分类处理的准则,以规划单元为单位进行规划。 6.1.3应依据需求对路面技能状况进行具体的查询和检测,对路面病害成因进行精确判别和 剖析。 6.1.4 防备维护工程宜选用一阶段施工图规划。应实施动态规划,当路面技能状况、资料情 况等与规划阶段比较发生严峻变化时,应及时改变规划。 6.1.5防备维护触及的交通组织规划,应契合现行《公路沥青路面维护规划标准》(JTG 5421) 的有关规则。 6.2 查询与检测点评 6.2.1路面查询应包含根底资料查询、维护前史查询、路面技能状况检测、专项数据检测及 施工图规划相关资料查询等内容。 6.2.2 防备维护工程规划时应选用检测时刻不超越6个月的路面技能状况检测数据,超出的 应按现行 《公路技能状况鉴定标准》(JTG 5210)的相关规则从头检测。 6.2.3 宜以1000m 为点评单元,对路面技能状况进行点评。高速公路可分车道进行查询和 点评。 6.2.4 针对首要病害为裂缝的路段,应对其裂缝开展层位、开展形状、影响面积等进行专项 查询,剖析裂缝发生原因,承认呈现的裂缝病害是否适用灌缝、贴缝等技能。 - 16- 防备维护工程规划 6.2.5针对首要病害为车辙的路段,应进行查询,剖析车辙发生的原因,承认呈现的车辙病 害是否适用防备维护技能。 6.2.6针对首要病害为唧浆、坑槽等水损坏的路段,应对面层资料质量和空地率、底层开裂 状况、路基路面排水系统等进行专项查询,判别路面渗水状况。 条文阐明 病害较为会集的路段,必要时要钻取芯样或开挖探坑,以判别病害所在的层次以及损坏 程度。 6.2.7针对磨光、泛油等抗滑功用不良的路段,应对其油石比、路外表纹路特征及外表层集 料功用进行专项查询,判别引起路面抗滑功用不良的原因。 6.2.8应依据查询点评状况区分路面防备维护规划单元。规划单元应由性质类似的点评单元 兼并而成,并应考虑维护施工最小长度、交通组织等要求。 6.2.9查询与点评的其他要求,应契合现行 《公路沥青路面维护规划标准》(JTG 5421)的 有关规则。 6.3 技能规划 6.3.1在防备维护决议计划的病害剖析根底上,应依据本标准第6.2 节的查询和检测数据,按本 标准第4.3节的规则进行面向防备维护规划的病害剖析,为技能规划供给依据。 6.3.2技能规划应以规划单元为单位,可按图6.3.2 所示的流程进行。 - 17- 公路沥青路面防备维护技能标准 公路技能等级 路面首要病害类型及严峻程度 交通量及交通荷载等级 施工可行性 挑选适用的防备维护备选计划 施工质量 防备维护计划运用寿命 费用效益比较 气候 防备维护计划单位费用 交通影响 挑选费用效益杰出的防备维护计划 维护资金 归纳评判剖析 环保 漂亮 承认合适的防备维护计划 图6.3.2 防备维护技能规划流程 6.3.3技能规划应考虑下列首要要素: 1 路面技能状况; 2 路面病害类型、严峻程度及成因; 3 公路技能等级、交通量及交通荷载等级; 4 维护标准和维护方针; 5 各种防备维护技能的特色; 6 当地工程经历、契合标准要求的原资料及技能的可行性; 7 维护资金状况; 8 其他要素。 6.3.4应统筹考虑技能、环境、经济、交通等要素,进行计划归纳比选,并应契合下列规则: 1技能要素应首要考虑技能有用性、技能成熟度、施工难易度、施工资源可获得性等。 2 环境要素应首要考虑资源节省、动力节省、噪声污染、空气污染、水污染等。 3经济要素应首要考虑工程造价、运用寿命等。 4 交通要素应首要考虑施工功率与工期、关闭交通时刻、交通组织办法等。 6.3.5可按本标准附录A 进行不同防备维护计划的费用效益剖析。 - 18- 防备维护工程规划 6.4 资料组成规划 6.4.1 应依据工程特色、资料供给状况、维护计划等,在相关标准根底上提出维护工程的 资料质量要求。 6.4.2 应依据沿线料场散布和资料功用检测效果,结合当地工程运用经历,合理挑选资料。 6.4.3应选用工程实践选用的资料,按现行 《公路沥青路面规划标准》(JTG D50)等相关 标准的要求进行资料合作比和混合料规划。 6.4.4 应按现行 《公路沥青路面施工技能标准》(JTGF40)、《公路沥青路面再生技能标准》 (JTG/T5521)等有关规则,莫衷一是资料或混合料的施工工艺要求。 6.5 施工图规划文件编制 6.5.1应依据施工图规划效果,编制防备维护工程施工图规划文件。 6.5.2依据工程状况和具体办法,防备维护施工图规划文件应包含下列悉数或部分内容: 1 整体规划阐明; 2 维护方针与规划年限; 3 原路面技能状况、病害状况及成因; 4 原路面部分病害处治计划; 5 技能计划; 6 维护施工工艺; 7 资料组成规划; 8 路基、排水、标志标线、交通安全等其他设备修理改造计划; 9 交通组织计划和应急预案; 10 工程数量; 11 施工图预算; 12 费用效益剖析。 - 19- 公路沥青路面防备维护技能标准 7 灌缝和贴缝 7.1 一般规则 7.1.1灌缝用密封胶、贴缝用贴缝胶的功用应满意规划和相关标准要求。 7.1.2 灌缝和贴缝前应将施工部位整理洁净,确保裂缝及周边枯燥、清洁,防止黏结失效。 开槽施工时槽壁不该有松懈、啃边。 7.1.3路面横向裂缝宜选用开槽灌缝,路面纵向裂缝宜选用贴缝。 7.1.4 灌缝、贴缝宜在气温5℃以上施工,不得在雨天施工。 7.1.5本标准未做规则的,应按现行 《公路沥青路面维护技能标准》(JTG 5142)的有关规 定履行。 7.2 资料 7.2.1开槽灌缝应选用加热型密封胶,不开槽灌缝可运用加热型密封胶或常温型有机硅密封 胶;贴缝宜选用热粘式贴缝胶,可运用自粘式贴缝胶。 7.2.2加热型密封胶可分为高温型、普通型、低温型、冰冷型和酷寒型五类,别离适用于最 低气温不低于0℃、-10℃、-20℃、-30℃和-40℃的区域,其功用应满意表7.2.2 的要求。 表7.2.2 加热型密封胶技能要求 项目 高温型 普通型 低温型 冰冷型 酷寒型 0.1mm ≤70 50 90 70 110 90 150 120 180 锥入度 ( ) ~ ~ ~ ~ 软化点 (℃) ≥90 ≥80 ≥80 ≥80 ≥70 活动值 (mm) ≤3 ≤5 ≤5 ≤5 — 弹性康复率 (%) 30~70 30~70 30~70 30~70 30~70 -10℃ 50% -20℃ 100% -30℃ 150% -40℃ 200% , , , , , , , , 0℃,25% ,3 低温拉伸a 3 次循环,通 3 次循环,通 3 次循环,通 3 次循环,通 次循环,经过 过 过 过 过 JT/ T740 注:实验办法见现行 《路面加热型密封胶》 ( )。 a25% 50% 100% 150% 200% 3.75mm 7.5mm 15mm 22.5mm 30mm 、 、 、 和 的拉伸量别离为 、 、 、 和 。 -20- 灌缝和贴缝 7.2.3常温型有机硅密封胶功用应满意表7.2.3 的要求。 表7.2.3 常温型有机硅密封胶技能要求 项目 高温型 普通型 低温型 冰冷型 酷寒型 表干时刻 (h) ≤3 固化时刻 (d) ≤21 流平性 自流平 -10℃, -20℃, -30℃, -40℃, 0℃ ≥100% 最大拉伸量 , ≥200% ≥300% ≥400% ≥600% 低 MPa ≤0.4 拉伸强度 ( ) 温 浸水老化后最大拉 拉 ≥85 % 伸量坚持率 ( ) 伸 50% 1d 100% 150% 200% 300% ,放置 , ,放置 ,放置 ,放置 ,放置 定伸黏结性 经过 1d,经过 1d,经过 1d,经过 1d,经过 JT/T970 注:实验办法见现行 《沥青路面有机硅密封胶》( )。 7.2.4 贴缝胶宽度、厚度、聚合物改性沥青物理功用方针、路用功用方针应满意表7.2.4-1~ 表7.2.4-4 的要求。 表7.2.4-1 贴缝胶宽度要求 项目 技能要求 标准 (公称宽度) (cm) 3 4 6 定制 cm 0.2 0.2 0.2 0.2 平均值误差 ( ) ± ± ± ± 最小单值 (cm) 2.7 3.7 5.7 定制公称宽度-0.3 表7.2.4-2 贴缝胶厚度要求 项目 技能要求 标准 (公称宽度) (mm) 2 3 4 平均值 (mm) ≥2.0 ≥3.0 4.0~4.5 mm 1.7 2.7 3.7 最小单值 ( ) ≥ ≥ ≥ 表7.2.4-3贴缝胶用聚合物改性沥青物理功用方针要求 项目 技能要求 0.1mm 锥入度 ( ) ≥30 软化点 (℃) ≥75 表7.2.4-4 贴缝胶路用功用方针要求 项目 技能要求 % ≤50 转弯翘曲率 ( ) 碾压后的厚度 (mm) ≤2.7 黏结强度 (MPa) ≥0.2 -10℃低温柔性 Φ30mm,无裂纹 -20℃低温柔性 Φ30mm,无裂纹 -21- 公路沥青路面防备维护技能标准 低温拉伸量 (mm) ≥5 注:实验办法见现行 《路面裂缝贴缝胶》(JT/T969),普通型、低温型、冰冷型、酷寒型贴缝胶低温拉伸量试 验的实验温度别离为-10℃、-20℃、-30℃、-40℃。 7.3 施工预备 7.3.1施工装备应满意下列要求: 1灌缝应装备具有路面开槽 (开槽灌缝时)、整理、加热 (运用加热型密封胶时)、熨相等 功用的施工机具。 2 选用热粘式贴缝胶贴缝时,应装备加热东西。 7.3.2施工前应备齐所用资料,加热型密封胶应加热或保温至规则的施工温度。 7.3.3施工前应做好交通组织、施工安全、施工人员组织等预备作业。 7.4 施工工艺 7.4.1灌缝施工应满意下列要求: 1开槽灌缝时,应沿裂缝开槽,开槽深度和开槽宽度应合适或满意规划要求。 2裂缝中的尘埃和杂物应整理洁净。 3选用加热型密封胶时,应对裂缝及其周边路面进行加热;选用常温型密封胶时,可只做 路面枯燥要求。 4应将密封胶灌入到裂缝或所开槽内。 5熨平溢出的资料,应进行必要的防黏轮处理。 7.4.2贴缝施工应满意下列要求: 1裂缝中的尘埃和杂物应整理洁净。 2选用热粘式贴缝胶时,贴缝前应对裂缝及其周边路面进行加热;选用自粘式贴缝胶时, 贴缝前可只做路面枯燥要求。 3选用热粘式贴缝胶时,应在对路面和贴缝胶交代部位加热的一起将贴缝胶沿着裂缝张贴 到路面上并按压严密。选用自粘式贴缝胶时,应将贴缝胶沿着裂缝张贴到路面上并按压严密。 4可在贴缝胶上进行撒砂等防黏轮处理。 7.4.3灌缝、贴缝后应进行必要摄生,不得呈现因过早敞开交通导致的维护失效。 -22 - 灌缝和贴缝 7.5 施工质量操控 7.5.1灌缝、贴缝施工进程资料质量操控要求应契合表7.5.1的规则。 表7.5.1灌缝、贴缝施工进程资料质量操控要求 资料 查看项目 查验频率 质量要求 加热型密封胶 表7.2.2 要求的检测项目 契合规划要求,或 7.2.3 1 常温型密封胶 表 要求的检测项目 每批来料 次 契合本标准要求 贴缝胶

  GB T 32610-2016_日常防护型口罩技能标准_高清版_可检索.pdf

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