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水稳碎石底层实验段施工技能方案
来源:优游用户手机版登录 发布日期:2022-06-03 08:32:04

  某高速公路工程路面工程全长105.377km,双向4车道,沥青混凝土路面,路基宽度27.5m,路面宽度23m,原路面结构为4cmAK-16+5cm AC-25I+6cm AC-25I。原路2001年6月建成通车,为进一步进步路途服务水平,现项目业主拟对该路施行沥青路面改进(大修)施工。本次改进(大修)工程路面工程分为三个标段,本标段为第二标段,规划起点桩号K939+489,规划结尾桩号为K974+747,全长35.258km。

  3、查验搅拌、运送、摊铺、碾压机械的功能、需求数量及相互间的协谐和合作状况;

  5、在紧密组织搅拌、运送、摊铺、碾压、摄生等工序的基础上,确认出实践作业效率,为组织施工方案供给依据。

  我项目部方案于2014年3月18日在主线段下行线底层上进行水泥安稳碎石下底层实验段的铺筑,合计600m。依据实验段铺筑,现场收集的数据制作压实曲线,用以确认规模化施工过程中的碾压工艺。

  1、已对底底层作业面的中线、高程、宽度、平坦度、横斜度等进行了细心的查看,经查验各项方针满意规范要求,能够进行水泥安稳碎石下底层的施工。

  2、已做好操控桩位的复核丈量,并依据需求按规范要求进行加密桩和维护桩的布设。操控点复测陈述现已总监办同意,丈量放样已完毕;

  3、水泥安稳碎石底层施工人员已到位,实施定岗、定员并拟定出清晰的岗位责任制,施工技能人员均进行了岗位培训,了解图纸及施工技能规范,使每个人都清晰自己的责任和质量方针;

  4、用于水泥安稳碎石下底层施工的水泥、碎石等原资料现已监理工程师检测,其各项方针均契合规范要求;原资料实验陈述及混合料合作比规划均已完结,各项实验效果均满意规范要求;

  5、底层水泥安稳碎石搅拌机已调试完毕,各种机械设备均进行了检修,保证所用机械在杰出的状况下投入施工。

  6、实验室各实验仪器及丈量仪器已准备好;各种仪器设备已按规范要求进行标定,能够保证运用期的有用性,底层合作比规划已完结。

  a) 我部依照合同条款及其业主的一要求,(归纳考虑资料质量,各种技能方针以及产值、运距等),选用定远县陈涛采石厂出产的26.5~31.5mm碎石、16~26.5mm碎石、9.5~16mm碎石、4.75~9.5mm碎石、0~2.36mm石屑。水泥选用长丰海螺水泥有限责任公司出产的PC 32.5级缓凝水泥。

  4、下底层实验段选用一套单台产值为300t/h的强制性水泥安稳碎石拌合设备进行混合料的会集搅拌;水泥安稳碎石拌合设备已标定,精度满意规划要求。项目部装备20台35T以上自卸轿车运送水稳料;1台福格勒2100B摊铺机进行水稳料的摊铺;2台XP302胶轮压路机、2台XS202J振荡压路机;别的装备4台ZL50G装载机合作拌合站进行混合料的出产;两台DF-EQ140浇水车用于浇水摄生作业。我部通过实验段施工,收集施工所需求的首要数据,为水泥安稳碎石底层规模化施工做充沛准备。

  准备下承层→施工丈量放样→厂拌料(实验室取样)→运送→摊捕→压实→质检组检测→摄生

  1.施工前细心对下承层(底底层)进行查看,要求其外表平坦、坚实、无浮土,没有松懈和脆弱处,其各项方针均到达规范要求并经监理工程师检测合格。把底底层上的掩盖物打扫洁净。

  搅拌站实验工程师在开盘行进行集料的筛分实验及烘干实验,并依据实验数据与搅拌楼确认当天施工合作比;开盘前报监理工程师,监理工程师签认后运用当天施工合作比。在实验段铺筑过程中,要求后场实验人员从第三车混合料开端,每隔半个小时进行一次水泥剂量的EDTA滴定实验及混合料的含水量检测实验。一起要求施工现场实验人员在每完结一遍碾压后及时检测压实度,用于制作压实度与碾压遍数联系曲线。

  搅拌站选用一台ARC300E型水稳搅拌设备,具有主动计量体系,计量精度满意规划要求,搅拌前对计量称量体系进行了标定,计量精度满意要求。保证按施工合作比拌料。为防止各料仓间发生窜料现象,料仓间用隔板分隔。

  搅拌完结后,当即用35吨以上载重轿车将充沛搅拌的混合料以60km/h的速度匀速运送到摊铺现场。制品混合料先装入料仓内,由漏斗出料装车运送,装车时车辆前后中移动,分三次装料。车上的混合料用蓬布掩盖,削减水分丢失。卸料时车辆在摊铺机前20~30cm处泊车,防止磕碰摊铺机,由摊铺机和卸料车触摸后推着卸料车一边行进一边卸料。运送车辆在向摊铺机卸料时分4~5次举升。摊铺机料斗尽量削减收斗次数,防止离析。

  设专人指挥运送卸料,在每辆车的发料单上注明进场时刻,设专人记载混合料参与时刻台帐,若遇某一车混合料运送时刻大于均匀运送时刻,及时向现场主管领导反应,便于现场主管领导对该车混合料能否持续用于本实验段施工做出正确点评。

  选用福格勒2100B摊铺机进行混合料的摊铺。摊铺机起步时熨平板作业仰角设定为3°,螺旋布料器中轴距地上高度为45cm,隔料板宽50cm。选用其间一台摊铺机进行摊铺作业,摊铺机的摊铺速度定为1.5~2m/min;摊铺厚度和平面操控走滑靴法操控;松铺系数依据以往施工经历暂定为1.30。

  a)摊铺时,摊铺机的传感器及滑靴设专人看守,保证标高的精确性,组织专人人在摊铺机后边随时检测松铺厚度,并随时把松铺状况反应给摊铺机操作人员,一遍及时进行调整。

  b)摊铺时派专人跟在摊铺机后边担任进行找补,对平坦度欠好和高程超出要求处进行处理,并把外表部分的粗细集料窝和因含水量过大发生的绷簧及时根除,用新拌混合料添补。摊铺机的的螺旋布料器一直保持有2/3埋入混合猜中,以削减混合料离析。

  a)每完结一段摊铺,压路机开端碾压,碾压长度操控在50-80m,以削减水分丢失。设置显着的碾压段边界,压路机由低处向高边碾压(即由路肩向中心分隔带碾压),轮迹相互堆叠不小于1/3轮宽。

  b)碾压过程中,混合料外表一直保持湿润,假如外表水分蒸腾较快,应及时补洒少数的水,并及时调整碾压间隔和混合料含水量。

  初压:先用一台胶轮压路机初压2遍,速度操控在1.5公里/小时,碾压时由边向中碾压,每道轮迹堆叠不小于1/3轮宽。

  复压:XS202J单钢轮振荡压路机先开低振频碾压1遍后再开高振频进行复压3遍;速度操控在2.5公里/小时,碾压时轮迹堆叠不小于1/3轮宽。

  碾压过程中的质量操控:碾压在逗留换向时相邻碾压车道要呈阶梯形状,而且不能每次停在同一方位,前后要错开,防止挤包、拥包。前后并碾压整个幅宽为一遍,换向是在单车道一遍将近完毕是缓慢调1/2车宽调正,换向时禁绝原地打方向。起步时缓慢抬离合器,起步后再翻开振荡;泊车时关闭振荡后行进一段间隔后泊车。人工换填部分离析,铲平挤包、拥包,人工找平。实验人员在现场检测混合料含水量,目测混合料,发现问题,反应信息给拌合楼,及时纠正。施工中,从加水搅拌到碾压终了时刻不超越3个小时。

  每一段碾压完结查验合格后当即掩盖双层土工布浇水摄生,使下底层外表一直保持湿润,榜首次浇水时喷水量不要过多,防止对下底层的冲刷。摄生期7天,在摄生期内,关闭交通,制止非维护车辆通行。

  1、本次我标段方案铺筑水泥安稳碎石下底层实验段合计600m,松铺系数依据以往施工经历暂定为1.30。

  依据实验段的铺筑,我部以为2台福格勒2100B摊铺机、4台ZL50G装载机、2台XP302胶轮压路机、2台XS202J振荡压路机及2台DF-EQ140浇水车的现场施工机械组合彻底能够满意施工要求。

  一起为了保证施工现场不受混合料运送推迟而形成摊铺机泊车待料,施工现场应保证有3~4辆混合料运送车在场待铺,因而在抱负状态下,能够保证每车混合料有富余的时刻进行施工,不会超出水泥初凝时刻(3小时)。

  施工缝处理的好坏对平坦度有必定的影响,往往接连摊铺路段平坦度较好,而接缝处较差。因而,接缝水平是限制平坦度的重要因素之一,处理好接缝的关键是当令切除缝头,用3米直尺查看结尾平坦度。新铺接缝处选用斜向碾压法,恰当结合人工找平,这样可消除接缝处的不平坦,使前后路端平顺联接。

  (1)依据多年的施工经历和本项意图详细状况,树立完善的质量保证体系,清晰项目经理为榜首质量责任人,以保证质量体系有用运转和各项措施执行到位。

  (2)投入本项意图首要担任人及各部门担任人均有多年办理高速公路路面、桥面及相似工程的经历,保证本项目办理完善、到位、全面,施工质量牢靠,工程进度均衡。

  (3)实验和质检仪器装备完全,计量精确、精度高,能保证实验效果的有用性。

  (4)实施岗位方针责任制。各分项工程的每道工序先由详细操作者进行工序自检,然后由技能人员进行专检,最终报请监理工程师检验。采纳分步逐级的质量操控措施,以保证工程到达优质工程的规范。

  (1)开工前,对整体施工人员进行安全出产教育,并设专职安全员进行施工安全查看;

  (1)施工现场要注意文明施工,禁绝乱扔杂物,机械加油时,应防止油料污染路面;

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