▲由中邦交建、我国中铁、我国铁建、我国建筑等央企参建的北京—乌鲁木齐高速公路全长2540千米，是衔接首都北京和新疆乌鲁木齐的高速公路，也是继青藏铁路之后又一具有典型艰苦地域特色的代表性工程，属国内七大超级工程之一，于2021年6月30日全线贯通。其间京新高速临白段先后穿越乌兰布和、腾格里、巴丹吉林三大沙漠，是亚洲最大的单体公路交通工程，世界上最长的沙漠高速公路，于2017年7月全线贯通。

　　▲由我国铁建、中交集团等企业参建的榆（林）靖（边）高速公路是我国建成的第一条沙漠高速公路，现在成为沙漠中的绿色长廊，是我国荒漠化办理的一个缩影，是塞上一道亮丽的风景线。图为轿车穿行在毛乌素沙漠的榆（林）靖（边）高速公路上。

　　▲由我国铁建等企业参建的柳（园）敦（煌）高速公路，完成了“互联网+”条件下高速公路绿色化、信息化、智能化运营办理，于2020年7月1日于7月1日通车运营。